01
Réception matière
Le tube acier, le panneau et le granulé plastique sont contrôlés à leur arrivée, avant d’entrer en production. C’est l’étape où une substitution bon marché serait la plus facile à cacher : c’est donc celle que nous regardons le plus durement.
- Diamètre du tube et épaisseur de paroi face à la fiche technique
- Densité et épaisseur du panneau ; état de surface avant revêtement ou chant
- Spécification du granulé pour les lots d’injection
02
Fabrication acier et soudure
Les châssis sont coupés, formés et soudés en interne. Les cellules de soudure robotisée traitent les châssis répétitifs : une machine produit la même soudure sur le premier et sur le dix millième, et c’est ce qui évite le jeu dont se plaignent les acheteurs après un trimestre.
- Équerrage du châssis et répétabilité du gabarit
- Pénétration et finition de soudure sur les assemblages porteurs
- Cyclage des mécanismes de réglage avant passage à l’étape suivante
03
Thermolaquage
Les pièces passent sur notre ligne de thermolaquage, convoyeur aérien. La peinture, c’est justement ce qui rend bien en photo et saute à la soudure sur le terrain : l’adhérence et la couverture comptent plus que la couleur.
- Prétraitement et propreté de surface avant peinture
- Couverture sur les chants, les soudures et les angles rentrants, pas seulement sur les faces visibles
- Cuisson correcte avant manipulation des pièces
04
Moulage et assemblage
Les pièces plastiques sont moulées en interne, puis châssis, panneaux et pièces moulées sont assemblés sur le même site. Tout garder dans une usine signifie qu’un problème détecté à l’assemblage se remonte le jour même, au lieu de circuler entre fournisseurs.
- Dimensions de moulage, égalité de teinte et bavures sur les pièces d’assise et de plateau
- Ajustement à l’assemblage, couple de serrage et fonctionnement du mécanisme
- Comptage de la visserie et des accessoires d’emballage par unité
05
Contrôle avant expédition
Avant emballage, des unités sont prélevées et contrôlées selon notre propre routine. Charge, stabilité et état de surface sont les trois choses qui décident si un produit tient son premier trimestre en classe.
- Contrôles de charge et de stabilité sur l’unité montée
- Inspection de surface et de peinture sur un échantillon de la série
- Essai de chute de l’emballage et état du carton, plus les marques d’expédition face à la commande